Engenheiros fazem pesquisas psicoacústicas que avaliam o conforto acústico no interior do veículo. Foto: Divulgação

Hoje o volume do ruído emitido pelo carro não é mais determinante de conforto. Entender como o usuário percebe os ruídos é atualmente um dos desafios dos estudos na área. Este é um dos assuntos do Colloquium Internacional SAE Brasil de Ruídos e Vibrações 2014, que reúne experts dos Estados Unidos, Alemanha, Suécia e Bélgica, além do Brasil, a partir desta terça-feira, dia 4, e segue até quarta-feira, dia 5, no Oceania Convention Center, na praia dos Ingleses, em Florianópolis.

Promovido pela Seção Parará/Santa Catarina da SAE Brasil, o encontro terá quatro palestras, apresentação de 25 trabalhos técnicos (papers) e mostra de engenharia, com representantes das principais empresas dos segmentos automotivo e aeroespacial, como Brüel & Kjaer, LMS, D’altomare e Signalworks.

A preferência do consumidor por determinados carros com o mesmo nível de ruído, segundo Érico Fulco, um dos coordenadores do evento, foi um dos motivadores para a aplicação de pesquisas psicoacústicas, que avaliam o conforto acústico no interior do veículo. “Hoje não só medimos os ruídos como fazemos pesquisas com pessoas que avaliam o conforto no interior dos veículos. Antigamente quanto menor fosse o ruído, melhor. Hoje, o conforto no interior do veículo se tornou tão ou mais importante que o nível de ruído”, afirma.

A partir da pesquisa psicoacústica, a área de NVH (ruídos, vibrações e asperezas) busca desenvolver ruídos de acordo com o perfil de cada veículo. “Conseguimos gerar sensações de potência, esportividade e conforto”, diz.

Com o tema central “Tecnologia para a Redução de Ruído”, o encontro receberá entre os palestrantes acadêmicos e profissionais de empresas da área, que falarão para estudantes, engenheiros e técnicos de montadoras e autopeças do Brasil, com a expectativa de gerar avanços nos métodos e procedimentos de solução para problemas vibro-acústicos.

Nesta terça-feira, dia 4, Joachim Scheuren, professor adjunto do Departamento de Acústica Aplicada da Chalmers University of Technology, faz palestra sobre a “Análise do Caminho de Transferência – Experiências, Expectativas e Perspectivas”. “Esta apresentação abordará o estado de arte da tecnologia para identificar os caminhos de propagação vibro-acústica e fornecer orientação para a redução de ruído e vibração e sua propagação”, explica Samir Gerges.

No mesmo dia, Herman Van der Auweraer, diretor de Pesquisa Global da LMS, e Karl Janssens, gerente da Divisão de Pesquisa de Ensaio da LMS, falarão sobre o tema “Inovações na Análise de Caminhos de Transferência para Ruído Transmitido Via Caminho Aéreo com Foco no Teste de Ruído de Passagem”.

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Via: economiasc.com.br