{"id":5573,"date":"2015-01-22T21:04:00","date_gmt":"2015-01-22T21:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/alfandegada-portonave-amplia-sua-retroarea\/"},"modified":"2015-01-22T21:04:00","modified_gmt":"2015-01-22T21:04:00","slug":"alfandegada-portonave-amplia-sua-retroarea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/alfandegada-portonave-amplia-sua-retroarea\/","title":{"rendered":"Alfandegada, Portonave amplia sua retro\u00e1rea"},"content":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Portonave conclui primeira etapa da obra de expans\u00e3o e acrescenta 24 mil m\u00b2 ao p\u00e1tio. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"http:\/\/economiasc.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/portonave-300x199.jpg\"><\/div>\n<p>Portonave conclui primeira etapa da obra de expans\u00e3o e acrescenta 24 mil m\u00b2 ao p\u00e1tio. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>A \u00e1rea da primeira fase da expans\u00e3o da Portonave S\/A \u2013 Terminais Portu\u00e1rios de Navegantes foi alfandegada pela Receita Federal e acrescenta ao terminal 24.442 m\u00b2 de p\u00e1tio, um quarto do total a ser ampliado. At\u00e9 o final da expans\u00e3o, prevista para ser conclu\u00edda no segundo semestre<b> <\/b>de 2015, a Portonave deve dobrar a capacidade est\u00e1tica do p\u00e1tio de 15 mil para 30 mil TEUs (unidade de medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s).<\/p>\n<p>Com essa primeira etapa da amplia\u00e7\u00e3o, o p\u00e1tio fica com 294.442<b> <\/b>m\u00b2, capacidade est\u00e1tica de 17,8 mil TEUs. Est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o uma nova \u00e1rea para cont\u00eaineres refrigerados, que trar\u00e1 capacidade de 2.700 tomadas reefers<b> <\/b>\u2013 utilizadas por cont\u00eaineres com cargas congeladas e refrigeradas.<\/p>\n<p>\u201cEssa amplia\u00e7\u00e3o \u00e9 importante para o com\u00e9rcio exterior de Santa Catarina e representa um ganho de competitividade para o Estado. Al\u00e9m de investir na expans\u00e3o, mantemos um sistema informatizado de rastreamento dos cont\u00eaineres, profissionais altamente especializados, tecnologia de ponta e seguran\u00e7a\u201d, diz o diretor administrativo da Portonave, Osmari de Castilho Ribas.<\/p>\n<p>A obra de expans\u00e3o faz parte do planejamento estrat\u00e9gico do terminal portu\u00e1rio, \u201cevidenciando a confian\u00e7a dos acionistas da empresa no Brasil e em nossa regi\u00e3o, fortalecendo a lideran\u00e7a da Portonave em seu segmento\u201c, comenta Felippe Bas\u00edlio Ferreira, diretor-superintendente t\u00e9cnico da Portonave.<\/p>\n<p><b>Expans\u00e3o<\/b><\/p>\n<p>As obras da segunda fase do terminal iniciaram em junho de 2014 e fazem parte do planejamento da Companhia desde a sua funda\u00e7\u00e3o. Com a conclus\u00e3o da obra, a \u00e1rea total de p\u00e1tio ser\u00e1 de 400 mil m\u00b2. A \u00e1rea ampliada fica ao lado direito do Terminal e o valor de investimentos no projeto \u00e9 aproximadamente de R$ 120 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Com a expans\u00e3o, a Portonave ganhar\u00e1 mais 810 tomadas para cont\u00eaineres reefers. Somadas com as 1.890 tomadas j\u00e1 existentes, a capacidade do Terminal ser\u00e1 para 2.700 cont\u00eaineres refrigerados, importante diferencial tendo em vista que a carga congelada, principalmente frango, representa cerca de 50% da movimenta\u00e7\u00e3o da Portonave, no sentido da exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O Terminal tamb\u00e9m est\u00e1 construindo uma nova subesta\u00e7\u00e3o de energia, com capacidade para 10 MVA (Megavolt Amp\u00e9re: unidade equivalente a 1 milh\u00e3o de volts amp\u00e9re), o que \u00e9 mais do que suficiente para atender toda a demanda da empresa. A amplia\u00e7\u00e3o do Armaz\u00e9m para inspe\u00e7\u00e3o de cargas e da \u00e1rea de DTA \u2013 Despacho de Tr\u00e2nsito Aduaneiro deve ser conclu\u00edda tamb\u00e9m no segundo semestre e passar\u00e1 de 2 mil m\u00b2 para 3.900 mil m\u00b2.<\/p>\n<p><b> <\/b><\/p>\n<p>The post Alfandegada, Portonave amplia sua retro\u00e1rea appeared first on Economia SC.<\/p>\n<p>Via: <a href=\"http:\/\/economiasc.com.br\/alfandegada-portonave-amplia-sua-retroarea\/\" class=\"colorbox\" title=\"Alfandegada, Portonave amplia sua retro\u00e1rea\">economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Portonave conclui primeira etapa da obra de expans\u00e3o e acrescenta 24 mil m\u00b2 ao p\u00e1tio. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"http:\/\/economiasc.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/portonave-300x199.jpg\"><\/div>\n<p>Portonave conclui primeira etapa da obra de expans\u00e3o e acrescenta 24 mil m\u00b2 ao p\u00e1tio. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>A \u00e1rea da primeira fase da expans\u00e3o da Portonave S\/A \u2013 Terminais Portu\u00e1rios de Navegantes foi alfandegada pela Receita Federal e acrescenta ao terminal 24.442 m\u00b2 de p\u00e1tio, um quarto do total a ser ampliado. At\u00e9 o final da expans\u00e3o, prevista para ser conclu\u00edda no segundo semestre<b> <\/b>de 2015, a Portonave deve dobrar a capacidade est\u00e1tica do p\u00e1tio de 15 mil para 30 mil TEUs (unidade de medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s).<\/p>\n<p>Com essa primeira etapa da amplia\u00e7\u00e3o, o p\u00e1tio fica com 294.442<b> <\/b>m\u00b2, capacidade est\u00e1tica de 17,8 mil TEUs. Est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o uma nova \u00e1rea para cont\u00eaineres refrigerados, que trar\u00e1 capacidade de 2.700 tomadas reefers<b> <\/b>\u2013 utilizadas por cont\u00eaineres com cargas congeladas e refrigeradas.<\/p>\n<p>\u201cEssa amplia\u00e7\u00e3o \u00e9 importante para o com\u00e9rcio exterior de Santa Catarina e representa um ganho de competitividade para o Estado. Al\u00e9m de investir na expans\u00e3o, mantemos um sistema informatizado de rastreamento dos cont\u00eaineres, profissionais altamente especializados, tecnologia de ponta e seguran\u00e7a\u201d, diz o diretor administrativo da Portonave, Osmari de Castilho Ribas.<\/p>\n<p>A obra de expans\u00e3o faz parte do planejamento estrat\u00e9gico do terminal portu\u00e1rio, \u201cevidenciando a confian\u00e7a dos acionistas da empresa no Brasil e em nossa regi\u00e3o, fortalecendo a lideran\u00e7a da Portonave em seu segmento\u201c, comenta Felippe Bas\u00edlio Ferreira, diretor-superintendente t\u00e9cnico da Portonave.<\/p>\n<p><b>Expans\u00e3o<\/b><\/p>\n<p>As obras da segunda fase do terminal iniciaram em junho de 2014 e fazem parte do planejamento da Companhia desde a sua funda\u00e7\u00e3o. Com a conclus\u00e3o da obra, a \u00e1rea total de p\u00e1tio ser\u00e1 de 400 mil m\u00b2. A \u00e1rea ampliada fica ao lado direito do Terminal e o valor de investimentos no projeto \u00e9 aproximadamente de R$ 120 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Com a expans\u00e3o, a Portonave ganhar\u00e1 mais 810 tomadas para cont\u00eaineres reefers. Somadas com as 1.890 tomadas j\u00e1 existentes, a capacidade do Terminal ser\u00e1 para 2.700 cont\u00eaineres refrigerados, importante diferencial tendo em vista que a carga congelada, principalmente frango, representa cerca de 50% da movimenta\u00e7\u00e3o da Portonave, no sentido da exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O Terminal tamb\u00e9m est\u00e1 construindo uma nova subesta\u00e7\u00e3o de energia, com capacidade para 10 MVA (Megavolt Amp\u00e9re: unidade equivalente a 1 milh\u00e3o de volts amp\u00e9re), o que \u00e9 mais do que suficiente para atender toda a demanda da empresa. A amplia\u00e7\u00e3o do Armaz\u00e9m para inspe\u00e7\u00e3o de cargas e da \u00e1rea de DTA \u2013 Despacho de Tr\u00e2nsito Aduaneiro deve ser conclu\u00edda tamb\u00e9m no segundo semestre e passar\u00e1 de 2 mil m\u00b2 para 3.900 mil m\u00b2.<\/p>\n<p><b> <\/b><\/p>\n<p>The post Alfandegada, Portonave amplia sua retro\u00e1rea appeared first on Economia SC.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5573\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}