{"id":5522,"date":"2015-01-20T12:02:00","date_gmt":"2015-01-20T12:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/implantacao-da-zona-azul-em-sao-jose-gera-polemica\/"},"modified":"2015-01-20T12:02:00","modified_gmt":"2015-01-20T12:02:00","slug":"implantacao-da-zona-azul-em-sao-jose-gera-polemica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/implantacao-da-zona-azul-em-sao-jose-gera-polemica\/","title":{"rendered":"Implanta\u00e7\u00e3o da Zona Azul em S\u00e3o Jos\u00e9 gera pol\u00eamica"},"content":{"rendered":"
\"Prefeitura<\/div>\n

Prefeitura quer usar recuos de terrenos privados como estacionamentos rotativos. Foto: Prefeitura Municipal de S\u00e3o Jos\u00e9\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Na semana passada, a prefeitura de S\u00e3o Jos\u00e9 (SC) promoveu mais uma audi\u00eancia p\u00fablica para debater a implanta\u00e7\u00e3o da Zona Azul no munic\u00edpio. Na ocasi\u00e3o, a Secretaria de Seguran\u00e7a, Defesa Social e Tr\u00e2nsito apresentou detalhes da proposta para os bairros Campinas e Kobrasol.<\/p>\n

O vice-presidente de Patrim\u00f4nio da CDL-SJ, S\u00e9rgio Murilo da Silva, participou da audi\u00eancia. Ele destaca que o projeto est\u00e1 causando pol\u00eamica, j\u00e1 que a prefeitura quer utilizar os recuos de terrenos privados como estacionamento rotativo. E ressalta ainda a baixa participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o no encontro.<\/p>\n

Silva conta que recuos inferiores a 5,50 metros mais 1,50 metros de cal\u00e7ada n\u00e3o poder\u00e3o ser utilizados para estacionamento e que desta forma, se a via comportar, as vagas ser\u00e3o distribu\u00eddas paralelas \u00e0 guia da cal\u00e7ada. J\u00e1 os recuos de 5,50 metros mais 1,50 metros de cal\u00e7ada ou superiores, onde houve o rebaixamento da guia da cal\u00e7ada, ser\u00e3o inclusos no sistema de estacionamento rotativo. Assim, n\u00e3o ser\u00e1 permitido o uso particular e o cidad\u00e3o ter\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do IPTU.<\/p>\n

A secret\u00e1ria de Seguran\u00e7a, Defesa Social e Tr\u00e2nsito, Andrea Pacheco, afirma que quando um comerciante rebaixa a via, para dar acesso ao recuo do seu estacionamento, ele est\u00e1 inviabilizando uma \u00e1rea p\u00fablica. \u201cH\u00e1 um parecer do Cetran (Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito) e uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica do Minist\u00e9rio P\u00fablico de Santa Catarina que embasa esta afirma\u00e7\u00e3o\u201d, diz.<\/p>\n

Para o vice-presidente da CDL-SJ a proposta \u00e9 incoerente. \u201cEm nenhum lugar que conhe\u00e7o a \u00e1rea privada \u00e9 explorada como estacionamento rotativo. Al\u00e9m disso, h\u00e1 diversos estacionamentos irregulares no munic\u00edpio por falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o da prefeitura. E ningu\u00e9m divulga o quanto ser\u00e1 gasto com esse projeto. A popula\u00e7\u00e3o precisa participar mais, porque os detalhes da proposta v\u00e3o impactar a todos\u201d, diz.<\/p>\n

O presidente da Aemflo e CDL-SJ, Marcos Souza, lembra que os empres\u00e1rios sempre foram favor\u00e1veis \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de estacionamento rotativo. \u201cIsso j\u00e1 foi constatado em duas pesquisas. A quest\u00e3o \u00e9 a forma de implanta\u00e7\u00e3o. Da maneira que se pretender introduzir eu n\u00e3o tenho d\u00favidas, ser\u00e1 um grande foco de insatisfa\u00e7\u00e3o e reclama\u00e7\u00e3o, principalmente no que diz respeito aos recuos privados e o entorno dos pr\u00e9dios que n\u00e3o tem vagas internas suficientes, como nos bairros Campinas e Kobrasol. E \u00e9 lastim\u00e1vel a baixa participa\u00e7\u00e3o da sociedade, que certamente reclamar\u00e1 depois\u201d, diz.<\/p>\n

Outra audi\u00eancia ser\u00e1 realizada nesta quinta-feira, dia 22, \u00e0s 19h30, no audit\u00f3rio da Secretaria Municipal de Educa\u00e7\u00e3o, localizado no primeiro andar do pr\u00e9dio da prefeitura. Desta vez a implanta\u00e7\u00e3o do sistema em Barreiros, Forquilhinha e Centro Hist\u00f3rico ser\u00e1 o foco do encontro.<\/p>\n

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Via: economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Prefeitura quer usar recuos de terrenos privados como estacionamentos rotativos. Foto: Prefeitura Municipal de S\u00e3o Jos\u00e9\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Na semana passada, a prefeitura de S\u00e3o Jos\u00e9 (SC) promoveu mais uma audi\u00eancia p\u00fablica para debater a implanta\u00e7\u00e3o da Zona Azul no munic\u00edpio. Na ocasi\u00e3o, a Secretaria de Seguran\u00e7a, Defesa Social e Tr\u00e2nsito apresentou detalhes da proposta para os bairros Campinas e Kobrasol.<\/p>\n

O vice-presidente de Patrim\u00f4nio da CDL-SJ, S\u00e9rgio Murilo da Silva, participou da audi\u00eancia. Ele destaca que o projeto est\u00e1 causando pol\u00eamica, j\u00e1 que a prefeitura quer utilizar os recuos de terrenos privados como estacionamento rotativo. E ressalta ainda a baixa participa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o no encontro.<\/p>\n

Silva conta que recuos inferiores a 5,50 metros mais 1,50 metros de cal\u00e7ada n\u00e3o poder\u00e3o ser utilizados para estacionamento e que desta forma, se a via comportar, as vagas ser\u00e3o distribu\u00eddas paralelas \u00e0 guia da cal\u00e7ada. J\u00e1 os recuos de 5,50 metros mais 1,50 metros de cal\u00e7ada ou superiores, onde houve o rebaixamento da guia da cal\u00e7ada, ser\u00e3o inclusos no sistema de estacionamento rotativo. Assim, n\u00e3o ser\u00e1 permitido o uso particular e o cidad\u00e3o ter\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do IPTU.<\/p>\n

A secret\u00e1ria de Seguran\u00e7a, Defesa Social e Tr\u00e2nsito, Andrea Pacheco, afirma que quando um comerciante rebaixa a via, para dar acesso ao recuo do seu estacionamento, ele est\u00e1 inviabilizando uma \u00e1rea p\u00fablica. \u201cH\u00e1 um parecer do Cetran (Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito) e uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica do Minist\u00e9rio P\u00fablico de Santa Catarina que embasa esta afirma\u00e7\u00e3o\u201d, diz.<\/p>\n

Para o vice-presidente da CDL-SJ a proposta \u00e9 incoerente. \u201cEm nenhum lugar que conhe\u00e7o a \u00e1rea privada \u00e9 explorada como estacionamento rotativo. Al\u00e9m disso, h\u00e1 diversos estacionamentos irregulares no munic\u00edpio por falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o da prefeitura. E ningu\u00e9m divulga o quanto ser\u00e1 gasto com esse projeto. A popula\u00e7\u00e3o precisa participar mais, porque os detalhes da proposta v\u00e3o impactar a todos\u201d, diz.<\/p>\n

O presidente da Aemflo e CDL-SJ, Marcos Souza, lembra que os empres\u00e1rios sempre foram favor\u00e1veis \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de estacionamento rotativo. \u201cIsso j\u00e1 foi constatado em duas pesquisas. A quest\u00e3o \u00e9 a forma de implanta\u00e7\u00e3o. Da maneira que se pretender introduzir eu n\u00e3o tenho d\u00favidas, ser\u00e1 um grande foco de insatisfa\u00e7\u00e3o e reclama\u00e7\u00e3o, principalmente no que diz respeito aos recuos privados e o entorno dos pr\u00e9dios que n\u00e3o tem vagas internas suficientes, como nos bairros Campinas e Kobrasol. E \u00e9 lastim\u00e1vel a baixa participa\u00e7\u00e3o da sociedade, que certamente reclamar\u00e1 depois\u201d, diz.<\/p>\n

Outra audi\u00eancia ser\u00e1 realizada nesta quinta-feira, dia 22, \u00e0s 19h30, no audit\u00f3rio da Secretaria Municipal de Educa\u00e7\u00e3o, localizado no primeiro andar do pr\u00e9dio da prefeitura. Desta vez a implanta\u00e7\u00e3o do sistema em Barreiros, Forquilhinha e Centro Hist\u00f3rico ser\u00e1 o foco do encontro.<\/p>\n

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