{"id":5334,"date":"2015-01-06T23:45:00","date_gmt":"2015-01-06T23:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/termina-protesto-de-pescadores-em-santa-catarina\/"},"modified":"2015-01-06T23:45:00","modified_gmt":"2015-01-06T23:45:00","slug":"termina-protesto-de-pescadores-em-santa-catarina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/termina-protesto-de-pescadores-em-santa-catarina\/","title":{"rendered":"Termina protesto de pescadores em Santa Catarina"},"content":{"rendered":"
\"Barreira<\/div>\n

Barreira de barcos de pesca impede transatl\u00e2ntico de zarpar do Porto de Itaja\u00ed. Foto: Ana Caroline Toledo \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

A Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed informou que o movimento realizado pelo Sindipi (Sindicato da Ind\u00fastria da Pesca) e do Sitrapesca (Sindicato dos Trabalhadores na Ind\u00fastria da Pesca de Itaja\u00ed), iniciado na manh\u00e3 de segunda-feira, dia 5, foi encerrado por volta das 15h40 minutos desta ter\u00e7a-feira, dia 6, e o Complexo Portu\u00e1rio do Itaja\u00ed j\u00e1 retomou suas atividades.<\/p>\n

Ap\u00f3s negocia\u00e7\u00e3o dos sindicatos com autoridades mar\u00edtima e portu\u00e1ria, Pol\u00edcias Federal e Militar, entre outras institui\u00e7\u00f5es, inclusive com a participa\u00e7\u00e3o do prefeito Jandir Bellini e do deputado D\u00e9cio Lima, como interlocutores com Bras\u00edlia; e participa\u00e7\u00e3o e o ministro de Porto da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, Edinho Ara\u00fajo, os pescadores e armadores pesqueiros chegaram a um consenso.<\/p>\n

O documento enviado pelo Minist\u00e9rio da Pesca e Aquicultura com o comprometimento que o governo federal vai atender algumas reivindica\u00e7\u00f5es do setor pesqueiro fez com que lideran\u00e7as do movimento em Itaja\u00ed anunciassem a libera\u00e7\u00e3o do canal de acesso ao Complexo Portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed A\u00e7u. \u00c0s 15h30 os primeiros dos 250 barcos que estavam espalhados pelo canal participando do movimento come\u00e7aram a deixar o rio rumo \u00e0s empresas. Com isso o canal ficou livre para a passagem do transatl\u00e2ntico que estava esperando para seguir viagem desde a tarde desta segunda-feira e tamb\u00e9m para a entrada de navios no porto de Itaja\u00ed e terminal portu\u00e1rio de Navegantes. <\/p>\n

Durante uma reuni\u00e3o com l\u00edderes do movimento na sede do Sindipi foi elaborado um documento com algumas reivindica\u00e7\u00f5es. A principal era a inclus\u00e3o de representantes do Sindipi e do Sitrapesca no grupo de trabalho institu\u00eddo pelos Minist\u00e9rios da Pesca e Aquicultura e Meio Ambiente para discutir e reavaliar a portaria 445\/2014. Al\u00e9m disso, o movimento pediu aos representantes dos minist\u00e9rios a avalia\u00e7\u00e3o dos pleitos apresentados desde 2013 que at\u00e9 agora n\u00e3o foram discutidos com o setor e tamb\u00e9m a revis\u00e3o da Instru\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 10\/2011. Se a INI for revista os pescadores v\u00e3o conseguir o direito que capturar esp\u00e9cies de fauna acompanhantes que n\u00e3o estavam na licen\u00e7a original.<\/p>\n

Os pedidos foram analisados pelos minist\u00e9rios e pouco antes das 15h15 foi enviado a dire\u00e7\u00e3o do Sindipi um documento do Minist\u00e9rio da Pesca e Aquicultura se comprometendo em atender as condi\u00e7\u00f5es apontadas pelo movimento para liberar o canal. Uma comiss\u00e3o ser\u00e1 recebida em Bras\u00edlia pela ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, e o ministro da Pesca, Helder Barbalho, para uma reuni\u00e3o que vai discutir o come\u00e7o destas negocia\u00e7\u00f5es sobre a reavalia\u00e7\u00e3o da lista de esp\u00e9cies amea\u00e7adas de extin\u00e7\u00e3o. As demandas do setor pesqueiro recebidas pelos dois minist\u00e9rios nos anos de 2013 e 2014 tamb\u00e9m ser\u00e3o avaliadas, de acordo com promessa do Ministro da Pesca Helder Barbalho.<\/p>\n

O movimento come\u00e7ou na segunda-feira, \u00e0s 9h, com a participa\u00e7\u00e3o de 30 barcos e terminou na tarde desta ter\u00e7a-feira com a ades\u00e3o de mais de 250 embarca\u00e7\u00f5es, a maioria espalhada pelo canal do Rio Itaja\u00ed A\u00e7u e outras atracadas em empresas por falta de espa\u00e7o e quest\u00e3o de seguran\u00e7a. A portaria que pro\u00edbe a captura de esp\u00e9cies consideradas como amea\u00e7adas de extin\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e1 valer 180 dias depois da publica\u00e7\u00e3o que aconteceu no dia 17 de dezembro do ano passado. Depois o setor tem ainda seis meses para fazer a captura, mas at\u00e9 l\u00e1 existe a expectativa \u00e9 que o Grupo de Trabalho anunciado nesta semana consiga reverter \u00e0 decis\u00e3o.<\/p>\n

Preocupadas principalmente com o bem estar dos turistas que ficaram por cerca de 48 horas presos no navio Empress, a Superintend\u00eancia do Porto P\u00fablico e a dire\u00e7\u00e3o do Porto de Navegantes (Portonave) conseguiram na Justi\u00e7a uma liminar pra que os armadores e pescadores liberassem o canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Itaja\u00ed-a\u00e7u, por volta das 20 horas de ontem. A determina\u00e7\u00e3o foi dada pelo juiz de plant\u00e3o do f\u00f3rum de Itaja\u00ed, Marcelo Trevisan Tambosi.<\/p>\n

A Portonave n\u00e3o vai entrar no m\u00e9rito da legitimidade dos pescadores em realizar o movimento, contudo, considera que a atividade portu\u00e1ria n\u00e3o tem influ\u00eancia na portaria federal que restringiu a captura de v\u00e1rias esp\u00e9cies e, por isso, n\u00e3o pode ser afetada pela paralisa\u00e7\u00e3o. \u201cAssim como a pesca, a atividade portu\u00e1ria \u00e9 importante para a economia de toda a regi\u00e3o e a n\u00e3o opera\u00e7\u00e3o dos portos traz preju\u00edzo para a cadeia log\u00edstica como um todo\u201d, declarou em nota.<\/p>\n

A Portonave contabilizou um atraso de 12h na atraca\u00e7\u00e3o de um navio, que estava programado para atracar \u00e0s 6h desta ter\u00e7a-feira. Isto trouxe transtorno e custo para todos os envolvidos na log\u00edstica portu\u00e1ria, inclusive para os consumidores finais. De acordo com o porto, a paralisa\u00e7\u00e3o compromete o planejamento das opera\u00e7\u00f5es no Complexo Portu\u00e1rio, influenciando a produtividade.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/p>\n

The post Termina protesto de pescadores em Santa Catarina appeared first on Economia SC.<\/p>\n

Via: economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"Barreira<\/div>\n

Barreira de barcos de pesca impede transatl\u00e2ntico de zarpar do Porto de Itaja\u00ed. Foto: Ana Caroline Toledo \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

A Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed informou que o movimento realizado pelo Sindipi (Sindicato da Ind\u00fastria da Pesca) e do Sitrapesca (Sindicato dos Trabalhadores na Ind\u00fastria da Pesca de Itaja\u00ed), iniciado na manh\u00e3 de segunda-feira, dia 5, foi encerrado por volta das 15h40 minutos desta ter\u00e7a-feira, dia 6, e o Complexo Portu\u00e1rio do Itaja\u00ed j\u00e1 retomou suas atividades.<\/p>\n

Ap\u00f3s negocia\u00e7\u00e3o dos sindicatos com autoridades mar\u00edtima e portu\u00e1ria, Pol\u00edcias Federal e Militar, entre outras institui\u00e7\u00f5es, inclusive com a participa\u00e7\u00e3o do prefeito Jandir Bellini e do deputado D\u00e9cio Lima, como interlocutores com Bras\u00edlia; e participa\u00e7\u00e3o e o ministro de Porto da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, Edinho Ara\u00fajo, os pescadores e armadores pesqueiros chegaram a um consenso.<\/p>\n

O documento enviado pelo Minist\u00e9rio da Pesca e Aquicultura com o comprometimento que o governo federal vai atender algumas reivindica\u00e7\u00f5es do setor pesqueiro fez com que lideran\u00e7as do movimento em Itaja\u00ed anunciassem a libera\u00e7\u00e3o do canal de acesso ao Complexo Portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed A\u00e7u. \u00c0s 15h30 os primeiros dos 250 barcos que estavam espalhados pelo canal participando do movimento come\u00e7aram a deixar o rio rumo \u00e0s empresas. Com isso o canal ficou livre para a passagem do transatl\u00e2ntico que estava esperando para seguir viagem desde a tarde desta segunda-feira e tamb\u00e9m para a entrada de navios no porto de Itaja\u00ed e terminal portu\u00e1rio de Navegantes. <\/p>\n

Durante uma reuni\u00e3o com l\u00edderes do movimento na sede do Sindipi foi elaborado um documento com algumas reivindica\u00e7\u00f5es. A principal era a inclus\u00e3o de representantes do Sindipi e do Sitrapesca no grupo de trabalho institu\u00eddo pelos Minist\u00e9rios da Pesca e Aquicultura e Meio Ambiente para discutir e reavaliar a portaria 445\/2014. Al\u00e9m disso, o movimento pediu aos representantes dos minist\u00e9rios a avalia\u00e7\u00e3o dos pleitos apresentados desde 2013 que at\u00e9 agora n\u00e3o foram discutidos com o setor e tamb\u00e9m a revis\u00e3o da Instru\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 10\/2011. Se a INI for revista os pescadores v\u00e3o conseguir o direito que capturar esp\u00e9cies de fauna acompanhantes que n\u00e3o estavam na licen\u00e7a original.<\/p>\n

Os pedidos foram analisados pelos minist\u00e9rios e pouco antes das 15h15 foi enviado a dire\u00e7\u00e3o do Sindipi um documento do Minist\u00e9rio da Pesca e Aquicultura se comprometendo em atender as condi\u00e7\u00f5es apontadas pelo movimento para liberar o canal. Uma comiss\u00e3o ser\u00e1 recebida em Bras\u00edlia pela ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, e o ministro da Pesca, Helder Barbalho, para uma reuni\u00e3o que vai discutir o come\u00e7o destas negocia\u00e7\u00f5es sobre a reavalia\u00e7\u00e3o da lista de esp\u00e9cies amea\u00e7adas de extin\u00e7\u00e3o. As demandas do setor pesqueiro recebidas pelos dois minist\u00e9rios nos anos de 2013 e 2014 tamb\u00e9m ser\u00e3o avaliadas, de acordo com promessa do Ministro da Pesca Helder Barbalho.<\/p>\n

O movimento come\u00e7ou na segunda-feira, \u00e0s 9h, com a participa\u00e7\u00e3o de 30 barcos e terminou na tarde desta ter\u00e7a-feira com a ades\u00e3o de mais de 250 embarca\u00e7\u00f5es, a maioria espalhada pelo canal do Rio Itaja\u00ed A\u00e7u e outras atracadas em empresas por falta de espa\u00e7o e quest\u00e3o de seguran\u00e7a. A portaria que pro\u00edbe a captura de esp\u00e9cies consideradas como amea\u00e7adas de extin\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e1 valer 180 dias depois da publica\u00e7\u00e3o que aconteceu no dia 17 de dezembro do ano passado. Depois o setor tem ainda seis meses para fazer a captura, mas at\u00e9 l\u00e1 existe a expectativa \u00e9 que o Grupo de Trabalho anunciado nesta semana consiga reverter \u00e0 decis\u00e3o.<\/p>\n

Preocupadas principalmente com o bem estar dos turistas que ficaram por cerca de 48 horas presos no navio Empress, a Superintend\u00eancia do Porto P\u00fablico e a dire\u00e7\u00e3o do Porto de Navegantes (Portonave) conseguiram na Justi\u00e7a uma liminar pra que os armadores e pescadores liberassem o canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Itaja\u00ed-a\u00e7u, por volta das 20 horas de ontem. A determina\u00e7\u00e3o foi dada pelo juiz de plant\u00e3o do f\u00f3rum de Itaja\u00ed, Marcelo Trevisan Tambosi.<\/p>\n

A Portonave n\u00e3o vai entrar no m\u00e9rito da legitimidade dos pescadores em realizar o movimento, contudo, considera que a atividade portu\u00e1ria n\u00e3o tem influ\u00eancia na portaria federal que restringiu a captura de v\u00e1rias esp\u00e9cies e, por isso, n\u00e3o pode ser afetada pela paralisa\u00e7\u00e3o. \u201cAssim como a pesca, a atividade portu\u00e1ria \u00e9 importante para a economia de toda a regi\u00e3o e a n\u00e3o opera\u00e7\u00e3o dos portos traz preju\u00edzo para a cadeia log\u00edstica como um todo\u201d, declarou em nota.<\/p>\n

A Portonave contabilizou um atraso de 12h na atraca\u00e7\u00e3o de um navio, que estava programado para atracar \u00e0s 6h desta ter\u00e7a-feira. Isto trouxe transtorno e custo para todos os envolvidos na log\u00edstica portu\u00e1ria, inclusive para os consumidores finais. De acordo com o porto, a paralisa\u00e7\u00e3o compromete o planejamento das opera\u00e7\u00f5es no Complexo Portu\u00e1rio, influenciando a produtividade.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/p>\n

The post Termina protesto de pescadores em Santa Catarina appeared first on Economia SC.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}