{"id":5329,"date":"2015-01-06T18:19:00","date_gmt":"2015-01-06T18:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/barcos-bloqueiam-travessia-do-ferry-boat-em-itajai\/"},"modified":"2015-01-06T18:19:00","modified_gmt":"2015-01-06T18:19:00","slug":"barcos-bloqueiam-travessia-do-ferry-boat-em-itajai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/barcos-bloqueiam-travessia-do-ferry-boat-em-itajai\/","title":{"rendered":"Barcos bloqueiam travessia do ferry-boat em Itaja\u00ed"},"content":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Barcos bloqueiam atracadouro do ferry-boat, no lado de Navegantes. Foto: Ana Caroline Toledo \/ Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"http:\/\/economiasc.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/10918748_10205774971797491_1405214781_o-300x225.jpg\"><\/div>\n<p>Barcos bloqueiam atracadouro do ferry-boat, no lado de Navegantes. Foto: Ana Caroline Toledo \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p><strong>Giovana Kindlein<\/strong><\/p>\n<p>Motoristas e pedestres  est\u00e3o impedidos por barcos de pesca nesta tarde de ter\u00e7a-feira, dia 6, de usar o ferry-boat no rio Itaja\u00ed-A\u00e7u, que liga as cidades de Itaja\u00ed e Navegantes. As tripula\u00e7\u00f5es de 232 barcos de pesca, associadas ao Sindipi (Sindicato dos Armadores e das Ind\u00fastrias de Pesca de Itaja\u00ed) e ao Sintrapesca (Sindicato dos Trabalhadores na Pesca de Santa Catarina), bloquearam o atracadouro em Navegantes.<\/p>\n<p>O bloqueio continua intenso, com muito barulho de fogos de artif\u00edcio e sinalizadores. \u201cTem muita gente dentro do ferry-boat, no lado de Itaja\u00ed, esperando. Achei bem arriscada a movimenta\u00e7\u00e3o do ferry-boat, com muitas pessoas e carros, circulando entre os barcos que est\u00e3o protestando\u201d, disse a diretora da escola de ingl\u00eas, Ana Caroline Toledo, que presenciou a cena.<\/p>\n<p>Desde ontem, dia 5, os armadores e as tripula\u00e7\u00f5es protestam contra a portaria 445\/2014, do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente, que pro\u00edbe a captura de 90 esp\u00e9cies da lista internacional de pescados amea\u00e7ados de extin\u00e7\u00e3o. O vice-presidente do Sindipi, Fernando Pinto das Neves, reconheceu que o movimento saiu de controle. \u201cA decis\u00e3o de bloquear a travessia do ferry-boat \u00e9 uma contrariedade, mas o protesto est\u00e1 mantido\u201d, disse h\u00e1 pouco.<\/p>\n<p>Neste momento, a diretoria do sindicato est\u00e1 reunida com o prefeito de Itaja\u00ed, Jandir Bellini, e o deputado federal D\u00e9cio Lima. Eles est\u00e3o em contato com o ministro da Pesca, Helder Barbalho. Uma comiss\u00e3o dever\u00e1 ir \u00e0 Bras\u00edlia nesta quinta-feira, dia 8, para discutir a lista de esp\u00e9cies de extin\u00e7\u00e3o elencada na portaria do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente (MMA).<\/p>\n<p>O armador Fernando Pinto das Neves quer a derrubada total da portaria. \u201cEsta lista foi feita pelo ICMBIO com base em dados de uma ONG internacional, e n\u00e3o com base em crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o cient\u00edfica local, do estoque brasileiro\u201d.<\/p>\n<p>O porto de Itaja\u00ed emitiu um comunicado nesta tarde dizendo que pouco antes das 20h de segunda-feira, a superintend\u00eancia do Porto P\u00fablico e a dire\u00e7\u00e3o do Porto de Navegantes (Portonave) obtiveram na Justi\u00e7a uma liminar para que os armadores e pescadores liberassem o canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Itaja\u00ed-a\u00e7u.<\/p>\n<p>De acordo com a assessoria de imprensa do porto, a determina\u00e7\u00e3o foi dada pelo juiz de plant\u00e3o do F\u00f3rum de Itaja\u00ed, Marcelo Trevisan Tambosi. Ap\u00f3s essa liminar, a o comando da delegacia da Capitania dos Portos de Itaja\u00ed foi notificada oficialmente da decis\u00e3o para cumprir a liminar.<\/p>\n<p>O assessor jur\u00eddico da superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed, Henry Rossdeutcher, afirmou que o argumento usado na a\u00e7\u00e3o apresentada \u00e0 Justi\u00e7a foi de que o fechamento da barra estava prejudicando outros setores econ\u00f4micos que nada t\u00eam a ver com a manifesta\u00e7\u00e3o dos armadores, industriais e pescadores. \u201cN\u00e3o se discute o m\u00e9rito do protesto deles. Mas, ao fechar o canal, eles interferem na atividade portu\u00e1ria e num conjunto de interesses econ\u00f4micos e sociais de uma atividade que repercute em toda a comunidade de Santa Catarina\u201d.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>The post Barcos bloqueiam travessia do ferry-boat em Itaja\u00ed appeared first on Economia SC.<\/p>\n<p>Via: <a href=\"http:\/\/economiasc.com.br\/barcos-bloqueiam-travessia-do-ferry-boat-em-itajai\/\" class=\"colorbox\" title=\"Barcos bloqueiam travessia do ferry-boat em Itaja\u00ed\">economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Barcos bloqueiam atracadouro do ferry-boat, no lado de Navegantes. Foto: Ana Caroline Toledo \/ Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"http:\/\/economiasc.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/10918748_10205774971797491_1405214781_o-300x225.jpg\"><\/div>\n<\/p>\n<p>Barcos bloqueiam atracadouro do ferry-boat, no lado de Navegantes. 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Achei bem arriscada a movimenta\u00e7\u00e3o do ferry-boat, com muitas pessoas e carros, circulando entre os barcos que est\u00e3o protestando\u201d, disse a diretora da escola de ingl\u00eas, Ana Caroline Toledo, que presenciou a cena.<\/p>\n<p>Desde ontem, dia 5, os armadores e as tripula\u00e7\u00f5es protestam contra a portaria 445\/2014, do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente, que pro\u00edbe a captura de 90 esp\u00e9cies da lista internacional de pescados amea\u00e7ados de extin\u00e7\u00e3o. O vice-presidente do Sindipi, Fernando Pinto das Neves, reconheceu que o movimento saiu de controle. \u201cA decis\u00e3o de bloquear a travessia do ferry-boat \u00e9 uma contrariedade, mas o protesto est\u00e1 mantido\u201d, disse h\u00e1 pouco.<\/p>\n<p>Neste momento, a diretoria do sindicato est\u00e1 reunida com o prefeito de Itaja\u00ed, Jandir Bellini, e o deputado federal D\u00e9cio Lima. Eles est\u00e3o em contato com o ministro da Pesca, Helder Barbalho. Uma comiss\u00e3o dever\u00e1 ir \u00e0 Bras\u00edlia nesta quinta-feira, dia 8, para discutir a lista de esp\u00e9cies de extin\u00e7\u00e3o elencada na portaria do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente (MMA).<\/p>\n<p>O armador Fernando Pinto das Neves quer a derrubada total da portaria. \u201cEsta lista foi feita pelo ICMBIO com base em dados de uma ONG internacional, e n\u00e3o com base em crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o cient\u00edfica local, do estoque brasileiro\u201d.<\/p>\n<p>O porto de Itaja\u00ed emitiu um comunicado nesta tarde dizendo que pouco antes das 20h de segunda-feira, a superintend\u00eancia do Porto P\u00fablico e a dire\u00e7\u00e3o do Porto de Navegantes (Portonave) obtiveram na Justi\u00e7a uma liminar para que os armadores e pescadores liberassem o canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Itaja\u00ed-a\u00e7u.<\/p>\n<p>De acordo com a assessoria de imprensa do porto, a determina\u00e7\u00e3o foi dada pelo juiz de plant\u00e3o do F\u00f3rum de Itaja\u00ed, Marcelo Trevisan Tambosi. Ap\u00f3s essa liminar, a o comando da delegacia da Capitania dos Portos de Itaja\u00ed foi notificada oficialmente da decis\u00e3o para cumprir a liminar.<\/p>\n<p>O assessor jur\u00eddico da superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed, Henry Rossdeutcher, afirmou que o argumento usado na a\u00e7\u00e3o apresentada \u00e0 Justi\u00e7a foi de que o fechamento da barra estava prejudicando outros setores econ\u00f4micos que nada t\u00eam a ver com a manifesta\u00e7\u00e3o dos armadores, industriais e pescadores. \u201cN\u00e3o se discute o m\u00e9rito do protesto deles. Mas, ao fechar o canal, eles interferem na atividade portu\u00e1ria e num conjunto de interesses econ\u00f4micos e sociais de uma atividade que repercute em toda a comunidade de Santa Catarina\u201d.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>The post Barcos bloqueiam travessia do ferry-boat em Itaja\u00ed appeared first on Economia SC.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5329\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}