{"id":3907,"date":"2014-09-19T11:43:00","date_gmt":"2014-09-19T11:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/porto-de-itajai-quer-atender-navios-com-ate-400m\/"},"modified":"2014-09-19T11:43:00","modified_gmt":"2014-09-19T11:43:00","slug":"porto-de-itajai-quer-atender-navios-com-ate-400m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/porto-de-itajai-quer-atender-navios-com-ate-400m\/","title":{"rendered":"Porto de Itaja\u00ed quer atender navios com at\u00e9 400m"},"content":{"rendered":"
\"Durante<\/div>\n

Durante reuni\u00e3o, o diretor executivo do porto, Heder Moritz, detalhou a previs\u00e3o das obras de alargamento do canal de acesso. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Os planos do Porto de Itaja\u00ed para atendimento de navios com at\u00e9 400 metros de comprimento foram apresentados nesta quinta-feira, dia 18, na Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de Santa Catarina (Fiesc). Durante reuni\u00e3o da C\u00e2mara de Assuntos de Transporte e Log\u00edstica da Federa\u00e7\u00e3o, o diretor executivo do porto, Heder Moritz, detalhou a previs\u00e3o das obras de alargamento do canal de acesso e de realinhamento dos ber\u00e7os 3 e 4, entre outros projetos.<\/p>\n

\u201cHoje o porto j\u00e1 perde movimenta\u00e7\u00e3o devido \u00e0 limita\u00e7\u00e3o na capacidade de atendimento dos novos navios, que est\u00e3o cada vez maiores\u201d, revelou Moritz.<\/p>\n

A primeira parte da amplia\u00e7\u00e3o da estrutura, que possibilitar\u00e1 o atendimento de embarca\u00e7\u00f5es com at\u00e9 335 metros de comprimento (contra os atuais 286 metros), teve seu edital lan\u00e7ado nesta quinta-feira. Com or\u00e7amento de R$ 130 milh\u00f5es, estas obras devem estar conclu\u00eddas em dois anos. Para receber navios com at\u00e9 366 metros ser\u00e3o necess\u00e1rias novas obras, com previs\u00e3o de R$ 208 milh\u00f5es na terceira etapa do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC3).<\/p>\n

Para Mario Cezar de Aguiar, primeiro vice-presidente da FIESC e presidente da c\u00e2mara, \u00e9 preciso fazer o acompanhamento dos tr\u00e2mites deste projeto para assegurar que o porto mantenha sua capacidade de atender a ind\u00fastria catarinense.<\/p>\n

Segundo dados apresentados no encontro, o Porto de Itaja\u00ed respondeu, em 2013, por 74,28% do com\u00e9rcio exterior de Santa Catarina, em termos de valor movimentado.<\/p>\n

Na reuni\u00e3o tamb\u00e9m foi apresentado o Instituto SENAI de Tecnologia em Log\u00edstica, localizado em Itaja\u00ed. O diretor da institui\u00e7\u00e3o, Geferson Luiz dos Santos, apresentou cases de empresas que obtiveram ganhos com a otimiza\u00e7\u00e3o de seus processos log\u00edsticos internos.<\/p>\n

Finalizando a programa\u00e7\u00e3o, foi mostrado o est\u00e1gio de elabora\u00e7\u00e3o do Plano de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel (PLAMUS) da Grande Florian\u00f3polis. O projeto, que \u00e9 financiado pelo BNDES, est\u00e1 em fase de levantamento de dados sobre o transporte de pessoas e mercadorias nas 13 cidades da regi\u00e3o. Um dos objetivos do plano, segundo Guilherme Medeiros, coordenador do projeto, \u00e9 reduzir o risco de investimentos p\u00fablicos e privados, favorecendo a atra\u00e7\u00e3o de investidores.<\/p>\n

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Via: economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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A primeira parte da amplia\u00e7\u00e3o da estrutura, que possibilitar\u00e1 o atendimento de embarca\u00e7\u00f5es com at\u00e9 335 metros de comprimento (contra os atuais 286 metros), teve seu edital lan\u00e7ado nesta quinta-feira. Com or\u00e7amento de R$ 130 milh\u00f5es, estas obras devem estar conclu\u00eddas em dois anos. Para receber navios com at\u00e9 366 metros ser\u00e3o necess\u00e1rias novas obras, com previs\u00e3o de R$ 208 milh\u00f5es na terceira etapa do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC3).<\/p>\n

Para Mario Cezar de Aguiar, primeiro vice-presidente da FIESC e presidente da c\u00e2mara, \u00e9 preciso fazer o acompanhamento dos tr\u00e2mites deste projeto para assegurar que o porto mantenha sua capacidade de atender a ind\u00fastria catarinense.<\/p>\n

Segundo dados apresentados no encontro, o Porto de Itaja\u00ed respondeu, em 2013, por 74,28% do com\u00e9rcio exterior de Santa Catarina, em termos de valor movimentado.<\/p>\n

Na reuni\u00e3o tamb\u00e9m foi apresentado o Instituto SENAI de Tecnologia em Log\u00edstica, localizado em Itaja\u00ed. O diretor da institui\u00e7\u00e3o, Geferson Luiz dos Santos, apresentou cases de empresas que obtiveram ganhos com a otimiza\u00e7\u00e3o de seus processos log\u00edsticos internos.<\/p>\n

Finalizando a programa\u00e7\u00e3o, foi mostrado o est\u00e1gio de elabora\u00e7\u00e3o do Plano de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel (PLAMUS) da Grande Florian\u00f3polis. O projeto, que \u00e9 financiado pelo BNDES, est\u00e1 em fase de levantamento de dados sobre o transporte de pessoas e mercadorias nas 13 cidades da regi\u00e3o. Um dos objetivos do plano, segundo Guilherme Medeiros, coordenador do projeto, \u00e9 reduzir o risco de investimentos p\u00fablicos e privados, favorecendo a atra\u00e7\u00e3o de investidores.<\/p>\n

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