{"id":2716,"date":"2014-07-09T18:05:00","date_gmt":"2014-07-09T18:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/comitiva-vai-ao-dnit-para-tratar-de-obras-em-sc\/"},"modified":"2014-07-09T18:05:00","modified_gmt":"2014-07-09T18:05:00","slug":"comitiva-vai-ao-dnit-para-tratar-de-obras-em-sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/comitiva-vai-ao-dnit-para-tratar-de-obras-em-sc\/","title":{"rendered":"Comitiva vai ao Dnit para tratar de obras em SC"},"content":{"rendered":"
\"Comitiva<\/div>\n

Comitiva de SC foi \u00e0 sede do DNIT, em Bras\u00edlia, para tratar de obras para rodovias federais que cortam o Estado.Foto: James Tavares\/Secom\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Uma comitiva de Santa Catarina esteve na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em Bras\u00edlia, para tratar de obras no estado. Entre os temas, estavam o acesso que liga Chapec\u00f3 \u00e0 BR-282 (trecho de duplica\u00e7\u00e3o da BR-480), no Oeste; e o acesso ao aeroporto de Correia Pinto, na Serra. A equipe catarinense foi recebida nesta quarta-feira, dia 9, pelo diretor-geral substituto do Dnit, Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n

Cerca de R$ 100 milh\u00f5es s\u00e3o investidos na obra de Chapec\u00f3, em parceria entre os governos federal e estadual. Os trabalhos come\u00e7aram em 2010, com prazo de quatro anos para a entrega. O trecho duplicado tem 7,6 quil\u00f4metros com vias marginais nos dois sentidos.<\/p>\n

O governador Raimundo Colombo e a secret\u00e1ria de Articula\u00e7\u00e3o Nacional, Lourdes Martini, trataram dos pr\u00f3ximos repasses do governo federal. Uma parcela foi paga neste m\u00eas, garantindo a continuidade das obras, e um \u00faltimo pagamento ainda ser\u00e1 realizado pelo governo federal, complementado com recursos estaduais. A obra completa conta com dois elevados no trevo de interse\u00e7\u00e3o com a BR-282 e tr\u00eas viadutos que v\u00e3o dar fluidez ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n

A comitiva catarinense tamb\u00e9m relatou a situa\u00e7\u00e3o das obras do aeroporto de Correia Pinto. A estrutura do novo aeroporto est\u00e1 pronta, mas ainda \u00e9 preciso realizar as obras de acesso. O governo do Estado est\u00e1 finalizando readequa\u00e7\u00f5es do projeto e assim que os novos documentos forem encaminhados ao Dnit, a quest\u00e3o ser\u00e1 tratada com agilidade, informou o diretor Tarc\u00edsio. \u201cO compromisso do Dnit \u00e9 fazer a an\u00e1lise o mais r\u00e1pido poss\u00edvel para poder liberar os recursos necess\u00e1rios\u201d, explicou.<\/p>\n

Na reuni\u00e3o, tamb\u00e9m foi destacado o bom andamento das obras de constru\u00e7\u00e3o da quarta pista na BR-101, no trecho Morro dos Cavalos, em Palho\u00e7a. A proposta da quarta pista no trecho do Morro dos Cavalos foi apresentada pelo \u00f3rg\u00e3o como alternativa at\u00e9 a constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis que fazem parte do projeto de duplica\u00e7\u00e3o da BR-101 Sul. \u201cEstamos perto de uma solu\u00e7\u00e3o para esse gargalo\u201d, destacou o diretor do Dnit.<\/p>\n

Outro projeto citado foi a travessia urbana da BR-282, em Xanxer\u00ea, que em junho deste ano foi inclu\u00edda no or\u00e7amento do PAC. O valor total da obra \u00e9 de R$ 39 milh\u00f5es e prev\u00ea 14 quil\u00f4metros de estrada, sendo oito quil\u00f4metros de via duplicada. Os trabalhos come\u00e7aram em abril e devem ser conclu\u00eddos at\u00e9 o final de 2014. A obra \u00e9 considerada fundamental para o desenvolvimento da regi\u00e3o, como via de escoamento da produ\u00e7\u00e3o da agroind\u00fastria e de transporte para os portos catarinenses.<\/p>\n

Um outro ponto que voltou a ser apresentado pelo governo do Estado foi a necessidade de incluir a duplica\u00e7\u00e3o da travessia urbana de cerca de oito quil\u00f4metros, entre Guaramirim e Jaragu\u00e1 do Sul, no projeto de duplica\u00e7\u00e3o da BR-280. O Dnit ainda est\u00e1 avaliando o pedido.<\/p>\n

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Via: economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Comitiva de SC foi \u00e0 sede do DNIT, em Bras\u00edlia, para tratar de obras para rodovias federais que cortam o Estado.Foto: James Tavares\/Secom\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Uma comitiva de Santa Catarina esteve na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em Bras\u00edlia, para tratar de obras no estado. Entre os temas, estavam o acesso que liga Chapec\u00f3 \u00e0 BR-282 (trecho de duplica\u00e7\u00e3o da BR-480), no Oeste; e o acesso ao aeroporto de Correia Pinto, na Serra. A equipe catarinense foi recebida nesta quarta-feira, dia 9, pelo diretor-geral substituto do Dnit, Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n

Cerca de R$ 100 milh\u00f5es s\u00e3o investidos na obra de Chapec\u00f3, em parceria entre os governos federal e estadual. Os trabalhos come\u00e7aram em 2010, com prazo de quatro anos para a entrega. O trecho duplicado tem 7,6 quil\u00f4metros com vias marginais nos dois sentidos.<\/p>\n

O governador Raimundo Colombo e a secret\u00e1ria de Articula\u00e7\u00e3o Nacional, Lourdes Martini, trataram dos pr\u00f3ximos repasses do governo federal. Uma parcela foi paga neste m\u00eas, garantindo a continuidade das obras, e um \u00faltimo pagamento ainda ser\u00e1 realizado pelo governo federal, complementado com recursos estaduais. A obra completa conta com dois elevados no trevo de interse\u00e7\u00e3o com a BR-282 e tr\u00eas viadutos que v\u00e3o dar fluidez ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n

A comitiva catarinense tamb\u00e9m relatou a situa\u00e7\u00e3o das obras do aeroporto de Correia Pinto. A estrutura do novo aeroporto est\u00e1 pronta, mas ainda \u00e9 preciso realizar as obras de acesso. O governo do Estado est\u00e1 finalizando readequa\u00e7\u00f5es do projeto e assim que os novos documentos forem encaminhados ao Dnit, a quest\u00e3o ser\u00e1 tratada com agilidade, informou o diretor Tarc\u00edsio. \u201cO compromisso do Dnit \u00e9 fazer a an\u00e1lise o mais r\u00e1pido poss\u00edvel para poder liberar os recursos necess\u00e1rios\u201d, explicou.<\/p>\n

Na reuni\u00e3o, tamb\u00e9m foi destacado o bom andamento das obras de constru\u00e7\u00e3o da quarta pista na BR-101, no trecho Morro dos Cavalos, em Palho\u00e7a. A proposta da quarta pista no trecho do Morro dos Cavalos foi apresentada pelo \u00f3rg\u00e3o como alternativa at\u00e9 a constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis que fazem parte do projeto de duplica\u00e7\u00e3o da BR-101 Sul. \u201cEstamos perto de uma solu\u00e7\u00e3o para esse gargalo\u201d, destacou o diretor do Dnit.<\/p>\n

Outro projeto citado foi a travessia urbana da BR-282, em Xanxer\u00ea, que em junho deste ano foi inclu\u00edda no or\u00e7amento do PAC. O valor total da obra \u00e9 de R$ 39 milh\u00f5es e prev\u00ea 14 quil\u00f4metros de estrada, sendo oito quil\u00f4metros de via duplicada. Os trabalhos come\u00e7aram em abril e devem ser conclu\u00eddos at\u00e9 o final de 2014. A obra \u00e9 considerada fundamental para o desenvolvimento da regi\u00e3o, como via de escoamento da produ\u00e7\u00e3o da agroind\u00fastria e de transporte para os portos catarinenses.<\/p>\n

Um outro ponto que voltou a ser apresentado pelo governo do Estado foi a necessidade de incluir a duplica\u00e7\u00e3o da travessia urbana de cerca de oito quil\u00f4metros, entre Guaramirim e Jaragu\u00e1 do Sul, no projeto de duplica\u00e7\u00e3o da BR-280. O Dnit ainda est\u00e1 avaliando o pedido.<\/p>\n

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