{"id":2217,"date":"2014-06-10T16:21:00","date_gmt":"2014-06-10T16:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/acic-sedia-debate-sobre-o-porto-de-imbituba\/"},"modified":"2014-06-10T16:21:00","modified_gmt":"2014-06-10T16:21:00","slug":"acic-sedia-debate-sobre-o-porto-de-imbituba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/acic-sedia-debate-sobre-o-porto-de-imbituba\/","title":{"rendered":"Acic sedia debate sobre o Porto de Imbituba"},"content":{"rendered":"
\"Encontro<\/div>\n

Encontro em Crici\u00fama sobre o Porto de Imbituba mostra crescimento do terminal. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Empresarial de Crici\u00fama (Acic) sediou nesta segunda-feira, dia 9, o semin\u00e1rio \u201cO Porto do Sul Catarinense e o Desenvolvimento Regional\u201d. O encontro apresentou apresentou dados que confirmam o crescimento do Porto de Imbituba, al\u00e9m de promover a uni\u00e3o das associa\u00e7\u00f5es empresarias para o desenvolvimento da regi\u00e3o. Um dos objetivos do terminal \u00e9 chegar a 3,5 milh\u00f5es de toneladas por ano, sendo que hoje j\u00e1 opera 2,5 milh\u00f5es, 50% a mais desde final de 2012. Com a dragagem dos ber\u00e7os, que j\u00e1 est\u00e1 sendo realizada, a estrutura ter\u00e1 profundidade de 15 metros, o que possibilita receber embarca\u00e7\u00f5es de 330 metros de comprimento. O porto \u00e9 administrado pelo Governo do Estado por meio da ScPar Porto de Imbituba S.A.<\/p>\n

\u201cAssumimos o porto em dezembro de 2012 e hoje os resultados s\u00e3o excelentes. Isso aumenta a competitividade do Sul e n\u00f3s queremos que ele opere cada vez mais. O porto ser\u00e1, no futuro, um grande vetor de desenvolvimento do Sul do pa\u00eds. Estamos dispostos a investir e queremos v\u00ea-lo operando plenamente, aproveitando as condi\u00e7\u00f5es que a natureza proporciona, que s\u00e3o muito vantajosas\u201d, destacou o governador Raimundo Colombo.<\/p>\n

Durante o evento, o presidente do Porto de Imbituba, Rog\u00e9rio Pupo, apresentou os dados que mostram a evolu\u00e7\u00e3o do movimento operacional. Para ele, o semin\u00e1rio congregou for\u00e7as e energia necess\u00e1rias para que se possa fazer um movimento conjunto e entre os processos da cadeia produtiva, da qual o porto \u00e9 inserido nesse processo desde que o governo assumiu a administra\u00e7\u00e3o. \u201cTivemos um crescimento na carga, em mais de 20%, e na arrecada\u00e7\u00e3o, sem nenhum aumento nas tarifas, em mais de 60%. Isso demonstra a necessidade de fazer um trabalho em conjunto entre o poder p\u00fablico e a iniciativa privada, para realizar um crescimento direcionado para todas as \u00e1reas e atividades econ\u00f4micas\u201d, completou o presidente.<\/p>\n

O vice-governador Eduardo Pinho Moreira revelou que um estudo feito em 2003 apontou o Porto de Imbituba com o grande potencial para se tornar o maior da Am\u00e9rica Latina, considerando sua geografia e condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis. \u201cA exemplo do Vale do Itaja\u00ed, o desenvolvimento do Porto de Imbituba dar\u00e1 o impulso decisivo no progresso de toda a regi\u00e3o. Com o porto funcionando a plena capacidade, os R$ 3 bilh\u00f5es que podemos receber com a vinda da multinacional Transgas ser\u00e1 s\u00f3 o come\u00e7o\u201d, destacou.<\/p>\n

Associa\u00e7\u00f5es entregam carta ao governador<\/strong><\/p>\n

As associa\u00e7\u00f5es empresariais do sul catarinense entregaram a Colombo uma carta pedindo investimentos ligados ao Porto de Imbituba. Na carta, as ACIs pediram apoio a pleitos diretamente ligados ao porto, como a duplica\u00e7\u00e3o do acesso direto do porto \u00e0 BR 101, um investimento de R$ 50 milh\u00f5es, que est\u00e1 em fase de projeto pelo Governo do Estado. Tamb\u00e9m foram solicitadas a\u00e7\u00f5es que impactam no desenvolvimento regional e viabilizam a vinda de cargas ao porto, como a implanta\u00e7\u00e3o pavimenta\u00e7\u00e3o da BR 285 e constru\u00e7\u00e3o da ferrovia litor\u00e2nea. O documento destaca tamb\u00e9m a necessidade de instala\u00e7\u00e3o da rede de g\u00e1s natural e a formula\u00e7\u00e3o do plano de zoneamento do porto. O Governador Raimundo Colombo destacou que h\u00e1 um aspecto muito positivo das entidades empresariais liderarem este processo para chamar aten\u00e7\u00e3o de uma a\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica que \u00e9 modernizar o porto, dar competitividade e efici\u00eancia, integrar com o setor positivo. \u201cA partir da\u00ed a reivindica\u00e7\u00e3o de melhorar o acesso, de facilitar via ferrovi\u00e1ria, dar operacionalidade e efici\u00eancia s\u00e3o pr\u00e9-requisitos que para o crescimento vai ter. \u00c9 oportuno que a gente fa\u00e7a isso e estamos abertos para construirmos juntos\u201d.<\/p>\n

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Via: economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Encontro em Crici\u00fama sobre o Porto de Imbituba mostra crescimento do terminal. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Empresarial de Crici\u00fama (Acic) sediou nesta segunda-feira, dia 9, o semin\u00e1rio \u201cO Porto do Sul Catarinense e o Desenvolvimento Regional\u201d. O encontro apresentou apresentou dados que confirmam o crescimento do Porto de Imbituba, al\u00e9m de promover a uni\u00e3o das associa\u00e7\u00f5es empresarias para o desenvolvimento da regi\u00e3o. Um dos objetivos do terminal \u00e9 chegar a 3,5 milh\u00f5es de toneladas por ano, sendo que hoje j\u00e1 opera 2,5 milh\u00f5es, 50% a mais desde final de 2012. Com a dragagem dos ber\u00e7os, que j\u00e1 est\u00e1 sendo realizada, a estrutura ter\u00e1 profundidade de 15 metros, o que possibilita receber embarca\u00e7\u00f5es de 330 metros de comprimento. O porto \u00e9 administrado pelo Governo do Estado por meio da ScPar Porto de Imbituba S.A.<\/p>\n

\u201cAssumimos o porto em dezembro de 2012 e hoje os resultados s\u00e3o excelentes. Isso aumenta a competitividade do Sul e n\u00f3s queremos que ele opere cada vez mais. O porto ser\u00e1, no futuro, um grande vetor de desenvolvimento do Sul do pa\u00eds. Estamos dispostos a investir e queremos v\u00ea-lo operando plenamente, aproveitando as condi\u00e7\u00f5es que a natureza proporciona, que s\u00e3o muito vantajosas\u201d, destacou o governador Raimundo Colombo.<\/p>\n

Durante o evento, o presidente do Porto de Imbituba, Rog\u00e9rio Pupo, apresentou os dados que mostram a evolu\u00e7\u00e3o do movimento operacional. Para ele, o semin\u00e1rio congregou for\u00e7as e energia necess\u00e1rias para que se possa fazer um movimento conjunto e entre os processos da cadeia produtiva, da qual o porto \u00e9 inserido nesse processo desde que o governo assumiu a administra\u00e7\u00e3o. \u201cTivemos um crescimento na carga, em mais de 20%, e na arrecada\u00e7\u00e3o, sem nenhum aumento nas tarifas, em mais de 60%. Isso demonstra a necessidade de fazer um trabalho em conjunto entre o poder p\u00fablico e a iniciativa privada, para realizar um crescimento direcionado para todas as \u00e1reas e atividades econ\u00f4micas\u201d, completou o presidente.<\/p>\n

O vice-governador Eduardo Pinho Moreira revelou que um estudo feito em 2003 apontou o Porto de Imbituba com o grande potencial para se tornar o maior da Am\u00e9rica Latina, considerando sua geografia e condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis. \u201cA exemplo do Vale do Itaja\u00ed, o desenvolvimento do Porto de Imbituba dar\u00e1 o impulso decisivo no progresso de toda a regi\u00e3o. Com o porto funcionando a plena capacidade, os R$ 3 bilh\u00f5es que podemos receber com a vinda da multinacional Transgas ser\u00e1 s\u00f3 o come\u00e7o\u201d, destacou.<\/p>\n

Associa\u00e7\u00f5es entregam carta ao governador<\/strong><\/p>\n

As associa\u00e7\u00f5es empresariais do sul catarinense entregaram a Colombo uma carta pedindo investimentos ligados ao Porto de Imbituba. Na carta, as ACIs pediram apoio a pleitos diretamente ligados ao porto, como a duplica\u00e7\u00e3o do acesso direto do porto \u00e0 BR 101, um investimento de R$ 50 milh\u00f5es, que est\u00e1 em fase de projeto pelo Governo do Estado. Tamb\u00e9m foram solicitadas a\u00e7\u00f5es que impactam no desenvolvimento regional e viabilizam a vinda de cargas ao porto, como a implanta\u00e7\u00e3o pavimenta\u00e7\u00e3o da BR 285 e constru\u00e7\u00e3o da ferrovia litor\u00e2nea. O documento destaca tamb\u00e9m a necessidade de instala\u00e7\u00e3o da rede de g\u00e1s natural e a formula\u00e7\u00e3o do plano de zoneamento do porto. O Governador Raimundo Colombo destacou que h\u00e1 um aspecto muito positivo das entidades empresariais liderarem este processo para chamar aten\u00e7\u00e3o de uma a\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica que \u00e9 modernizar o porto, dar competitividade e efici\u00eancia, integrar com o setor positivo. \u201cA partir da\u00ed a reivindica\u00e7\u00e3o de melhorar o acesso, de facilitar via ferrovi\u00e1ria, dar operacionalidade e efici\u00eancia s\u00e3o pr\u00e9-requisitos que para o crescimento vai ter. \u00c9 oportuno que a gente fa\u00e7a isso e estamos abertos para construirmos juntos\u201d.<\/p>\n

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