{"id":2063,"date":"2014-06-02T13:20:00","date_gmt":"2014-06-02T13:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/sc-e-rs-definem-br-101-como-corredor-de-escoamento\/"},"modified":"2014-06-02T13:20:00","modified_gmt":"2014-06-02T13:20:00","slug":"sc-e-rs-definem-br-101-como-corredor-de-escoamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/noticias\/sc-e-rs-definem-br-101-como-corredor-de-escoamento\/","title":{"rendered":"SC e RS definem BR-101 como corredor de escoamento"},"content":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Corredor permite escoamento de produtos industrializados de origem animal vindos do Rio Grande do Sul. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"http:\/\/economiasc.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/ato-300x196.jpg\"><\/div>\n<p>Corredor permite escoamento de produtos industrializados de origem animal vindos do Rio Grande do Sul. Foto: Elis Pereira \/ Imagem &amp; Arte \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>A BR-101 foi oficialmente aberta como corredor de escoamento para passagem de produtos industrializados de origem animal com origem no Rio Grande do Sul  e com destino a outros estados. O ato foi realizado na \u00faltima sesta sexta-feira, dia 30, no posto de divisa de Torres (RS), e contou com a presen\u00e7a dos secret\u00e1rios da Agricultura do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, Claudio Fioreze e Airton Spies.<\/p>\n<p>Pelo acordo celebrado pelos dois estados, ainda est\u00e3o proibidos de passar por este posto de divisa os mi\u00fados de animais e couros n\u00e3o processados, al\u00e9m de algumas esp\u00e9cies de animais vivos.<\/p>\n<p>A medida ajuda a desafogar as BRs 386 e 116 e aumenta a competitividade da produ\u00e7\u00e3o ga\u00facha. A passagem pelo posto de divisa de Torres pode economizar at\u00e9 dez horas de tr\u00e2nsito at\u00e9 S\u00e3o Paulo e cerca de R$ 14 milh\u00f5es por ano em log\u00edstica, segundo empresa ga\u00facha que opera nos outros trechos. Hoje, h\u00e1 estimativa de perdas da ordem de R$ 500 por carga transportada via Serra Ga\u00facha em fun\u00e7\u00e3o de gastos com combust\u00edvel. Atualmente, 95% do que sai do Estado \u00e9 leite UHT.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio da Agricultura de Santa Catarina, Airton Spies, explica que, para Santa Catarina, as vantagens s\u00e3o a melhor distribui\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos, mais seguran\u00e7a e conserva\u00e7\u00e3o das estradas e menor impacto ambiental.<\/p>\n<p>Na primeira etapa do projeto piloto 35 barreiristas catarinenses v\u00e3o ser treinados para utilizar o sistema integrado de web service. O restante ser\u00e1 capacitado por escala. A Companhia Integrada de Desenvolvimento Agr\u00edcola de Santa Catarina (Cidasc) abastecer\u00e1 a base comum de dados. Antes de registrar uma carga em nota eletr\u00f4nica, o operador ter\u00e1 acesso aos sistemas estaduais e ao nacional.<\/p>\n<\/p>\n<p>The post SC e RS definem BR-101 como corredor de escoamento appeared first on Economia SC.<\/p>\n<p>Via: <a href=\"http:\/\/economiasc.com.br\/sc-e-rs-definem-br-101-como-corredor-de-escoamento\/\" class=\"colorbox\" title=\"SC e RS definem BR-101 como corredor de escoamento\">economiasc.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"ftpimagefix\" style=\"float:left\"><img decoding=\"async\" width=\"250\" alt=\"Corredor permite escoamento de produtos industrializados de origem animal vindos do Rio Grande do Sul. 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O ato foi realizado na \u00faltima sesta sexta-feira, dia 30, no posto de divisa de Torres (RS), e contou com a presen\u00e7a dos secret\u00e1rios da Agricultura do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, Claudio Fioreze e Airton Spies.<\/p>\n<p>Pelo acordo celebrado pelos dois estados, ainda est\u00e3o proibidos de passar por este posto de divisa os mi\u00fados de animais e couros n\u00e3o processados, al\u00e9m de algumas esp\u00e9cies de animais vivos.<\/p>\n<p>A medida ajuda a desafogar as BRs 386 e 116 e aumenta a competitividade da produ\u00e7\u00e3o ga\u00facha. A passagem pelo posto de divisa de Torres pode economizar at\u00e9 dez horas de tr\u00e2nsito at\u00e9 S\u00e3o Paulo e cerca de R$ 14 milh\u00f5es por ano em log\u00edstica, segundo empresa ga\u00facha que opera nos outros trechos. Hoje, h\u00e1 estimativa de perdas da ordem de R$ 500 por carga transportada via Serra Ga\u00facha em fun\u00e7\u00e3o de gastos com combust\u00edvel. Atualmente, 95% do que sai do Estado \u00e9 leite UHT.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio da Agricultura de Santa Catarina, Airton Spies, explica que, para Santa Catarina, as vantagens s\u00e3o a melhor distribui\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos, mais seguran\u00e7a e conserva\u00e7\u00e3o das estradas e menor impacto ambiental.<\/p>\n<p>Na primeira etapa do projeto piloto 35 barreiristas catarinenses v\u00e3o ser treinados para utilizar o sistema integrado de web service. O restante ser\u00e1 capacitado por escala. A Companhia Integrada de Desenvolvimento Agr\u00edcola de Santa Catarina (Cidasc) abastecer\u00e1 a base comum de dados. Antes de registrar uma carga em nota eletr\u00f4nica, o operador ter\u00e1 acesso aos sistemas estaduais e ao nacional.<\/p>\n<\/p>\n<p>The post SC e RS definem BR-101 como corredor de escoamento appeared first on Economia SC.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2063","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2063\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdlbc.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}